Cash For Clunkers, a nova asneira dos USA
Vamos ajudar o ambiente e a economia? Então entreguem os vossos carros velhos ou que consumam muito que nós fornecemos um valor para ajudar a comprar um carro novo e mais económico. Ah, no processo vamos ter que acelerar até o motor partir para que o carro depois seja destruido numa sucateira.
Basicamente é este o programa Cash for Clunkers. Se por cá um carro é entregue e desmantelado, permitindo a sua reciclagem de forma eficiente (cerca de 80%) e colocar no mercado das sucatas algumas peças de substituição, nos USA têm que fazer as coisas à grande, à maneira deles.
Eu não sou anti-America, mas o mercado automóvel norte-americano é muito atrasado, e este programa de abate vem reforçar essa ideia. Sabiam vocês que no programa de incentivo ao abate perdem tempo a colocar uma mistura de silica ou ácido e água em vez de óleo e ficam a acelerar durante alguns minutos até o motor gripar? Pelo caminho gastam recursos, queimam combustível e alguns dos carros até começam a arder no processo, e pela quantidade de vídeos no Youtube que encontrei está visto que é comum alguns arderem.
A estupidez americana voltou a surpreender, gostaria de saber o que vai na cabeça das abéculas que acharam que seria uma boa ideia destruir os motores desta maneira sem um plano de reciclagem e recuperação de materiais eficaz.

Sou um leitor assíduo do teu blog, apesar de nunca ter participado.
Ao ler o teu post (finalmente!) tive de discordar da tua posição. O programa C.A.R.S. parece-me um excelente programa para tentar revitalizar o mercado (e o parque) automóvel dos Estados Unidos, existindo regras específicas quando ao “trade-off”, sendo veículos altamente poluentes tipo SUV (e afins americanos) os mais beneficiados.
A destruição dos motores é essencial, porque se não, correr-se-ia o risco de acontecer o mesmo que aconteceu na Alemanhã (obviamente, se o programa C.A.R.S. é, no meu entender, bom, tinha de ter sido inventado por Europeus – e foi), ou seja, aumentaram as exportações paralelas de forma brutal e 60% (salvo erro) dos veículos foram clandestinamente reintroduzidos no parque automóvel.
Ao utilizar a solução de sílica, garante-se que o motor NUNCA mais funcionará, sendo necessário refazer o motor todo para o mesmo funcionar.
Ao mesmo tempo, poder-se-á utilizar determinadas partes dos carros para reciclar – bancos borrachas plasticos – ou reintroduzir no mercado – tal como determinadas peças.
Acho mesmo que é um bom programa, e não dão (davam porque já acabou), 1500 euros por um carro com mais de X anos… li relatos de incentivos que rondavam 7.000 – 8.000 dolares. Num mercado onde um carro bastante aceitável custa cerca de 12.000-15.000 dolares, parece-me uma redução brutal.
O programa apenas falhou, porque a marca que mais vendeu foi a Toyota e não as marcas domésticas!