O resultado já era esperado e só com muito azar é que o Vettel podia perder o campeonato. Sagrou-se assim pela segunda vez campeão e é apontado por muitos como o sucessor em termos de vitórias a Schumacher. No entanto hoje verificou-se que ele é um piloto muito nervoso e um pouco agressivo quando não está em primeiro lugar.

Button ganhou a corrida, após um inicio atribulado com Vettel. Com os resultados da classificação esta corrida tinha tudo para ser emocionante e não desapontou. A Formula 1 está mais animada e os fãs agradecem.

Tive pena do resultado obtido pelo Kobayashi, já o Hamilton continua a cometer os mesmos erros e curiosamente sempre com o Massa.

E é já no próximo fim-de-semana o GP da Coreia.

Hoje fiquei contente, ao que parece o Dakar está de volta. Sim, aquela corrida por Africa que acaba em Dakar, não estou a falar de uma tal Dakar Series que tem como palco a Patagonia.

Infelizmente a divulgação foi muito pouca, mas a segunda edição deste Africa Eco Race começou em Portimão este domingo passado com o shakedown e irá passar por Marrocos, Mauritânia e Senegal. Embora com poucos participantes, a competição conta com nomes familiares como a Elisabete Jacinto ou o Jean-Louis Schlesser.

O site do evento é www.africarace.com e espero seriamente que o evento tenha sucesso suficiente para voltar a ser um Dakar como antigamente.

Quando vi as notícias nem queria acreditar, mas parece que é mesmo oficial e em 2010 o bebé chorão (Alonso) vai ser piloto da Ferrari. Ainda existia esperança que o Räikkönen conseguisse fazer uma segunda metade do campeonanto interessante, mas isso só iria adiar a vinda de Alonso durante um ano.

Já o Räikkönen, caso se confirme a sua saída antes do tempo, receberá uma indeminização interessante de 28 milhões de Euros, pois o contrato com a scuderia só termina em 2010.

Se já pouco ligava à F1, agora com o bebé chorão na Ferrari ainda pior, e as últimas notícias não abonam a favor de um futuro saudável para a Formula 1.

É certo que os repórteres, sejam eles nacionais ou estrangeiros, nunca se informam sobre os factos e relatavam muitas vezes assuntos dos quais não têm o mínimo conhecimento e baseiam-se em rumores ou no que os outros repórteres dizem.

Ora, isto foi o que se passou hoje na etapa do Dakar. Aparentemente o Carlos Sousa ficou atascado e o co-piloto Andreas Schulz tem que sair do carro, como se faz normalmente para tirar o carro daquele sitio, até que foi possivel avançar e parar mais à frente (segundo os reis da desinformação, 1km mais à frente) para que não ficasse novamente atascado e esperasse pelo co-piloto.

No entanto a versão avançada pela Eurosport, pelo site oficial do Dakar, pela TSF e pelo A Bola foi que o Carlos Sousa estava furioso e abandonou o seu co-piloto do deserto. Esta notícia rapidamente se alastrou e todos disseram que realmente o Carlos Sousa tinha abandonado o co-piloto e o típico “linchamento na praça pública” já tinha começado ao piloto português.

Como seria de esperar esta falsa notícia foi desmentida e foram elaboradas novas notícias a explicar o sucedido. De uma forma repentina todas as notícias que deram inicio a esta polémica, inclusivé no site oficial do evento, foram apagadas sem que um pedido de desculpas fosse feito à dupla Carlos Sousa / Andreas Schulz e em especial aos leitores / tele-espectadores que foram desinformados de uma forma ridicula!

E assim anda o nosso jornalismo que se limita a desinformar o povo, embora este viva iludido com os telejornais. Foi uma boa prova para o jornalismo nacional e internacional, pena que não sirva de “abre-olhos” àqueles que acreditam em tudo o que lêm nas notícias e que usam as palavras “sábias” dos repórteres como se de uma bíblia se tratasse.

Schumacher não ganhou o titulo de pilotos, não ganhou a corrida e nem sequer subiu ao pódio mas, apesar de todos os problemas que teve no seu monolugar, conseguiu fazer uma corrida memorável com várias ultrapassagens e com uma recuperação do último lugar (19º) até à quarta posição! É por isso que Michael Schumacher é um dos melhores pilotos da Formula 1, a par de outros grandes nomes como Fangio, Senna, Mansell, entre outros.

É pena ver a sua carreira terminar quando ele ainda tinha algo para dar à Formula 1, de qualquer forma só lhe tenho a agradecer pelos bons momentos e alegrias que me proporcionou com todas as vitórias e records, não apenas por ser apoiante da Scuderia Ferrari mas porque em parte simpatizo com o Schumy e acho que é um grande piloto.

Tendo acabado a época deixo aqui os meus parabéns à Renault pelos seus resultados e ao Massa pela grande corrida na sua terra natal e espero que para a próxima época a Ferrari ganhe novamente o campeonato de constructores e que coloque um dos seus pilotos a ganhar o título de pilotos.

Eu nem ia escrever nada sobre o GP da China para não dizerem que sou fanático pelo Schumacher, mas acabei de ler que o Alonso criticou a Renault porque só pensam no campeonato de constructores. Ora, o Fisichella teve que reduzir o seu andamento para deixar passar o bebé Alonso por causa dos pontos e ele ainda critica a equipa que o apoia, especialmente o seu companheiro de equipa que o deixou passar? É realmente triste, só mostra a falta de carácter do Alonso.

Melhor mesmo só o momento no pódio em que a garrafa que o Alonso deixa cair parte-se, também viu-se bem que o Alonso estava a fazer um frete para estar ali no pódio.

E arranjado lenha para a fogueira, o Jean Todt disse que aprendeu muito com o que viu a Renault fazer no GP da China, pelo que apesar da FIA proibir as ordens de equipa na F1, não hesitará em seguir o exemplo da Renault em caso de necessidade, uma vez que a marca francesa não foi penalizada.

Só espero que na próxima época o Alonso vá para uma equipa onde o obriguem a comportar-se como um homem a sério e que não tolerem este comportamento de puto mimado.

Foi um fim de semana quase perfeito para a Ferrari, só faltaram bons resultados do brasileiro Felipe Massa. A Ferrari em 1º lugar nos constructores, Schumacher a 2 pontos de Alonso e Felipe Massa em 3º lugar.

Como seria de esperar, depois de 90 vitórias, 1354 pontos e sete campeonatos mundiais ganhos, Michael Schumacher anunciou que vai terminar a sua carreira como piloto no final desta época de Formula 1, dando possivelmente lugar a Kimi Räikkönen na Ferrari. Nestes últimos 16 anos ele elevou a fasquia com resultados com os quais os novos pilotos apenas podem sonhar a bater um dia. A sua saída marca assim o fim de uma era na Ferrari e na Formula 1.

Embora possa ter sido um piloto polémico e muita gente não goste dele, o que é certo é que Michael Schumacher está numa liga à parte e infelizmente a Formula 1 vai ficar mais pobre com a sua saída. Será que Robert Kubica ou Felipe Massa vão ser os próximos grandes pilotos da Formula 1 com capacidade para bater a carreira de Schumacher?