É verdade, completamente oposto ao anterior episódio este foi bastante informativo e interessante. O Tom tentou meter várias pessoas dentro dum Fiat Grande Punto com sucesso, tal como fazem com os Mini. O Jason falou do novo Lexus GS450h, que segundo a marca é o primeiro híbrido desportivo. Duvido que seja desportivo, mas segundo o Jason é bastante confortável. Gostei bastante do detalhe no ínicio de ao se aproximar do carro ele não só destrancar mas ligar-se, silenciosamente claro, uma vez que o arranque é feito com o motor eléctrico. Segundo o Jason é um pouco confuso ouvir o motor em rotações constantes e ver a velocidade a subir devido à ajuda do motor eléctrico. Os meus parabéns à Toyota pelo desenvolvimento no campo dos híbridos.

Uma das partes mais interessantes do programa foi quando o John experimentou colocar gasóleo num carro a gasolina e vice-versa. Esta situação acontece várias vezes e as reparações são normalmente caras, mas será mesmo necessário? Ele foi fazer o teste, de reparar que com veículos antigos, e meteu gasóleo num carro a gasolina e o carro começou aos soluços. Voltou a meter gasolina por cima e voltou tudo ao normal, inclusivé nas emissões, não fosse o catalisador ter ficado danificado. No entanto é dificil por gasóleo num carro a gasolina, a pistola é mais larga. Ao colocar gasolina num diesel também não existiram problemas de maior na pista, o carro ficou a desenvolver melhor e no final ficou com uma fuga de escape. No entanto quando foram testar as emissões o carro começou a deitar fumo e acabou por ir abaixo. Ao colocarem gasóleo novamente o carro pegou mas fazia alguns barulhos estranhos e deitava um fumo azulado. O carro voltou a ir abaixo, mas depois de algumas tentativas o carro voltou a funcionar normalmente. Conclusão, não é preciso trocar sempre o sistema de alimentação, basta fazer uma limpeza ao tanque e ver o que acontece.

Mostraram ainda o Tiff a correr na categoria GT3 com um Aston Martin com alguns problemas mas no final com resultados satisfatórios. O Tiff continua a ser um grande piloto!

Em pista mostraram ainda um comparativo entre um Astra a gasolina e um Astra modificado pela 888 a gasóleo. A diferença não é grande e demonstra realmente que os motores a gasolina são mais desportivos e divertidos.

Infelizmente, tal como o Top Gear vamos ter uma interrupção devido ao mundial de futebol.