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IUC a levar ao abate em massa

Categoria: Outros

Abate de veículos em fim de vidaBasta olhar para os dados estatísticos da Valorcar para perceber que a alteração do IMV para o IUC foi uma óptima medida do nosso governo, o valor de VFV’s (veículos em fim de vida) entregues na Valorcar quase que duplicou desde o final do ano. Existem também vários processos na ANSR para apreensão de viaturas que foram vendidas e a alteração de proprietário não foi efectuada.

O que é que isto tem de positivo? Mais lugares de estacionamento, menos carros abandonados, uma redução drástica nas viaturas a circular sem selo em dia e o fim dos carros com um registo mas que já mudaram de mãos mais de 5 vezes sem os seus proprietários registarem sequer a viatura.

Por outro lado acaba-se com o selo do carro, e embora eu até seja a favor desta medida pois assim ninguém tem que saber quanto pago ou deixo de pagar e fico com mais espaço livre no vidro, por outro lado torna-se obrigatório um sistema que verifique automaticamente pela matrícula das viaturas se o IUC, seguro e inspecção se encontram em dia e devidamente liquidados, assim como terminais nas viaturas das brigadas de trânsito da GNR e PSP que permita um rápido acesso a esta informação.

O próximo passo deveria ser acabar com a data nas matrículas que não tem qualquer funcionalidade a não ser dificultar a vida a quem se desloque para o estrangeiro com uma matrícula “expirada”, é que lá fora as datas nas matrículas equivalem a uma validade, não à data de registo.

Colocado em 28/04/2008
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Comentários a “IUC a levar ao abate em massa”



Daniel Marques escreveu:

Próximo passo, após acabarem com a data nas matriculas, é a personalização.

Já estou a ver a minha: 2SEXY 4U com umas Oliveiras e dizer Alentejo.



Gil escreveu:

Até ao fim deste ano vão ser abatidos muito mais.



Eduardo Maio escreveu:

O ambiente agradece, porque os carros são devidamente desmantelados e o material é reciclado ou reutilizado.



Jardel escreveu:

Pois é, eu entro nesses dados, quer dizer o meu velhinho audi 80 de 91 1.6 a gasolina com quase 300mil km que fazia medias acima dos 11, que a 3º já não funcionava, lol.

Aproveitei a promoção da opel e deram-me quase 4500€ pelo velho e comprei um astra GTC diesel.
Acho que me posso considerar amigo do ambiente.

Fiquem bem, excelente pagina.



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