Gosto mais de Carros do que Chocolates
 

O mito TDI

Categoria: Outros

Mito TDIO mito TDI faz-me lembrar bastante o mito Firefox. Toda a gente diz que os TDI são os melhores carros que alguma vez foram feitos, toda a gente diz que com um TDI vamos a 200 e a consumir 7 litros aos 100.

Porque será que se deixou de vender um automóvel para se vender uma sigla? Vejo carros de outras marcas a dizer TDI, quanto mais vermelho melhor. Chegamos ao ponto de ter raparigas com vento no lugar do cerebro a andar com rapazes porque têm um TDI. Será que as letras TDI vieram substituir as letras BMW? Será que VTEC, GTI, TDI e HDI está na moda? E porque é que a maioria das siglas que estão na moda usam o mesmo combustível que tractores? Será que o governo vai abrir os olhos e começar a aplicar taxas mais altas aos veículos mais poluidores? Será que apenas vão medir o CO2 ou também vão medir o muito mais importante NOx?

O mundo automóvel está a tornar-se num espelho da nossa podre sociedade, e não, o problema não é só de Portugal, é mesmo geral!

Colocado em 15/05/2006





Comentários a “O mito TDI”



Caçador de mitos escreveu:

O fumarento fan picou-se, deve ser do fórum. Sprint andas a ver muitos programas ingleses depois falas mal dos diesel e qualquer dia começas a falar mal dos carros franceses.



TDI FAN escreveu:

Deves ser mais um que levou uma ratada dum tdi… Ja agora que carro conduzes?



Eduardo Maio escreveu:

É este tipo de comportamento a que me refiro, é pior que o movimento dos Saxo Cup! Tenho um TDI, sou o maior (até avariar a MAF). Eu falei noutras siglas também, não foi só nos TDI.

TDI Fan se procurasses um pouco rápidamente irias descobrir que conduzo um 406 Coupé e que condeno o street racing.



Carlos escreveu:

Aposto que se o Eduardo conduzisse um 406 Coupe Hdi o TDI FAN provavelmente não discordava da sua opinião. Eterna discussão diesel contra a gasolina.



Gonçalo escreveu:

epa so esse comentario da ratada partiu-me todo, entao o fumarolas ta chateado? as corridas andam a correr mal? na volta conduz um ibiza tdi e ja pensa que e o maior da rua dele lol. entao ja avariou a maf ao fumarolas compra-se antes um jtd ou um hdi e ja nao tinhas problemas desses.



TDI FAN escreveu:

1º nao sou street racing, 2º sim ja avariou a maf (so tenho 120.000 kms) andados portanto é um grande defeito meter apenas uma peça nova em 120.000 kms 3º enquanto tu andas 800 kms com 4 depositos eu faço 800 com um e 4º 406 coupe é carro para tar guardadinho na garagem e so mexer aos fins de semana. carro de menina…



Eduardo Maio escreveu:

Ainda bem que o 406 Coupé é carro para tar na garagem e só sair aos fins de semana. Nota pessoal: Arranjar uma garagem e parar de andar com o carro durante a semana. E não sabia que o meu carro fazia 35 litros aos 100, estamos sempre a aprender. Obrigado pelo esclarecimento!



TDI FAN escreveu:

Na volta andas de transportes publicos aos dias da semana, pudera compreende-se com o preço da gasolina sempre a subir. E pessoalmente n gosto de hdis já conduzi um nao tem nada a ver. Gonçalo: jtd ou hdi tb têm problemas. Gasolina também tem problemas. E já agora cresce um bocadinho porque essa das corridas é para partir a rir. Ja vi que aqui só entram carrinhos a gasolina.



Pacman escreveu:

Não, tb entram diesel.
Mas há quem os tenha por necessidade, compreenda os seus pontes fortes e fracos, mas só os tem porque não tem outra hipótese.
Nunca um bom carro a gásoleo vai chegar aos calcanhares de um bom carro a gasolina, um verdadeiro amante dos automóveis e da condução desportiva nunca teria um carro a gasóleo, mas como todos temos que olhar ao bolso…muitos de nós temos que viver com eles, o problema é que uma boa parte das pessoas usa a sigla tipo pala…só olha numa direcção.

ps. tenho muitos tdi’s de trabalho…não tou a falar de cór :)



Adicionar comentário

Nome: *


Email: **


Website:


Comentário: *


Legenda * Preenchimento obrigatório.
** Preenchimento obrigatório. Não será publicado.


«       »