Juntar “lavar o carro” e “ecológico” na mesma frase normalmente faz disparar vários alarmes na sede do partido dos Verdes e faz com que na Quercus se espumem da boca.

Mas é verdade, eu consigo lavar o meu carro (que tem 4.61m de comprimento) com cerca de 15 a 20 litros de água, enquanto que numa dessas lavagens automáticas ou manuais (Elefante Azul por ex.) se gasta mais água e os produtos usados são agressivos para o meio ambiente.

Eu posso encher dois baldes de água com cerca de 5 litros cada, um com água limpa, outro com água com shampoo biodegradável, e gasto cerca de 5 a 10 litros a passar o carro por água duas vezes. O resto é feito calmamente, com uma luva ou esponja lava-se o carro “à detalhe”, os resultados são superiores a qualquer outro tipo de lavagem e tanto os gastos com água como em dinheiro ficam bem mais baratos.

É também uma actividade que, pelo menos para mim, é relaxante e segundo um dos últimos episódios do Mythbusters um condutor calmo e relaxado pratica uma condução mais eficiente e amiga do ambiente. E como o carro está polido e com as lavagens “à detalhe” evita-se a acumulação de contaminação na pintura gera-se menos atrito e, teoricamente, o consumo deverá baixar.

Só é pena não existirem centros de lavagem manuais que permitam uma lavagem cuidada do nosso automóvel usando um balde e uma esponja ou algo do género.

Hoje recebi uns produtos e uns acessórios de car care que já andava para encomendar à muito tempo. Por estranho que pareça, efectuei a encomenda na sexta-feira no site Motorgeek e hoje (segunda-feira) estava a receber a encomenda. É bom ter um serviço rápido, principalmente quando a encomenda vem de fora, Inglaterra para ser mais preciso.

Arranjei alguns acessórios e produtos para polir o carro à mão de uma forma mais profunda para retirar os swirls e alguns riscos ligeiros. Sei bem que não vou conseguir meter o 406 Coupé 100% swirl-free, mas num pequeno teste na bagageira já reduzi bastante os swirls e uns riscos que alguns invejosos tinham feito, e isto apenas durante 1 hora, só para testes. Repus também o meu stock, já tenho selante pelo que vou descontaminar novamente o carro e polir o carro todo, selar e encerar para a minha manutenção semestral, é que tem sido mesmo só lavar e secar, nem cera em pasta tenho aplicado no carro todo.

O produto que mais gostei que encomendei para experimentar foi o Pinnacle Leather Cleaner & Conditioner para os estofos em pele, é superior ao da Einszett que costumava usar e ao da Poorboys que experimentei. Passou a ser o meu produto de eleição para ir limpando e condicionando os estofos entre as manutenções semestrais, nas quais uso um produto de limpeza e condicionamento em separado que vou passar a adquirir da Pinnacle.