Já tinha falando anteriormente sobre o controlo de custos do Spritmonitor, um website que faz os cálculos por nós de médias, preço por quilómetro e agora até dá um cálculo aproximado das emissões de CO2 que andam tão na moda!

Pois, lá passou um ano e passei de uma média de 10,83 l/100km para 10.19 l/100km e passei de um custo de 15,87 EUR/100km para 14,64 EUR/100km. Devo dizer que o que me ajudou mesmo a reduzir a média não foi o Spritmonitor, embora este tenha ajudado, mas sim a activação do computador de bordo no meu 406 Coupé.

Portanto, num ano percorri 14.833km e consumi 1.511 litros de gasolina com um custo total de 2.251,53 Euros. Emiti ainda 3.522kg de CO2. Analisando as estatísticas de um ano reparei que o meu consumo é mais baixo quando circulo em estradas nacionais do que quando circulo em auto-estrada e que a minha média sempre que conduzo económicamente está em 8,97 l/100km.

Média Peugeot 406 Coupé

Espero daqui a um ano voltar a actualizar o blog com o custo por quilómetro e as emissões bem mais baixas, só preciso de passar o carro para GPL. Aliás, pelas minhas contas, a GPL, teria gasto apenas 888.47 Euros, menos 1363.06 Euros que a gasolina (quase pagava a instalação) e as emissões de CO2 seriam apenas de 2.629kg, quase 900kg a menos!

O site Spritmonitor já está online à algum tempo, e já tinha ouvido falar bastante dele mas só no inicio deste mês é que o decidi experimentar, uma vez que não tinha nenhum registo dos custos de gasolina com o meu 406 Coupé e já andava a meter gasolina por meter, sem olhar aos custos.

Basicamente este é um site onde colocamos a data, os quilómetros do carro ou do contador parcial, os litros de gasolina e o valor que pagamos. Imediatamente o site calcula o valor por litro, faz a média por litro e por euro a cada 100 quilómetros percorridos. Por exemplo, na altura em que estou a escrever esta entrada no blog o meu carro está com uma média total de 10,83 l/100km e um custo total de 15,87 EUR/100km.

Além de controlarmos os nossos custos com o combustível que usamos (gasolina/gasóleo/gpl) ainda podemos adicionar custos adicionais como revisões, acessórios, alterações, multas e inclusivé pesquisar e comparar os consumos com modelos iguais ou semelhantes ao carro que conduzimos.

Média Peugeot 406 Coupé

Com este site agora até ando a poupar, aparentemente, mais combustivel uma vez que comecei a analisar o meu tipo de condução e a tentar aplicar uma condução ecológica que me faz demorar mais 5 minutos nos meus percursos habituais mais tarde mas poupar cerca de 2 litros a cada 100 quilómetros.