Encontrei no fórum da Autogas um teste de potência efectuado a um Fiat Brava 1.4 12v com 81cv e 108Nm a gasolina medidos num banco MAHA do Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel (CEPRA) e a perda de potência foi desprezável. O sistema de GPL foi um de injecção sequencial da BRC e a GPL o carro perdeu 1cv e 1Nm mas ficou mais progressivo e com a potência disponível mais cedo.

Existe uma perda de potência superior quando se liga o ar condicionado do que quando se usa GPL. Soube também recentemente que a Subaru vai passar a vender alguns dos seus modelos equipados de fábrica com GPL de injecção liquida, ou seja, com mais potência do que a gasolina. Pode ser que exista pressão por parte desta marca para que este tipo de kits sejam legalizados em território nacional, uma vez que reduzem o consumo, as emissões e aumentam a potência.