Aprender a poupar no combustível é imperativo!

Abastecimento de combustívelMais uma semana de aumentos e desta vez o preço médio de todos os combustíveis bateu um máximo histórico. Gasolina, Gasóleo e GPL Auto estão nos valores mais altos de sempre!

Basta uma visita rápida às estatísticas do Mais Gasolina para vermos o aumento considerável em todos estes combustíveis.

O preço médio por litro da Gasolina SC95 já aumentou este ano 14,4 cêntimos, enquanto que o Gasóleo aumentou 7,6 cêntimos e o GPL Auto 3,7 cêntimos.

Tendo em conta estes novos aumentos, e porque vamos relaxando a nossa maneira de conduzir, é bom relembrar algumas noções de ecodriving que nos ajudam a poupar no combustível.

Relembro então alguns pontos que já foram discutidos anteriormente aqui no blog.

Desligar o carro quando se espera para abastecer

Se estão numa fila para abastecer o vosso carro então desliguem-no. Um carro ao ralenti pode consumir entre 0.5l/h a 1.5l/h. Existe uma razão pela qual os carros modernos trazem tecnologias como o start-stop. Se vão ficar imobilizados mais de 15 a 30 segundos então compensa sempre desligar o carro.

Manter o carro “afinado”

Se o vosso carro tem uma manutenção descuidada então podem estar a gastar combustível desnecessariamente. Pneus com pressão em baixo, um filtro de ar sujo ou umas velas queimadas (no caso de motores a gasolina) podem aumentar o consumo de um carro em 1l/100km.

Ao preço actual da SC95 um aumento destes em 1000km equivale a uma perda de €17!

Praticar uma condução ecológica

Já dei aqui várias dicas sobre como conduzir de forma a poupar combustível. Não travem nas descidas, se tiverem uma subida devem até acelerar para ganhar balanço, caso contrário deixem o carro engatado sem acelerar para o consumo ser 0. E não desengatem o carro nas descidas, além de ser perigoso gastam combustível de forma desnecessária.

Conduzam sempre com atenção ao que se passa à vossa frente para evitarem travagens exageradas e perdas de velocidade. Se mantiverem uma velocidade constante irão poupar combustível e na manutenção do carro.

Evitar percursos curtos

Um motor frio consome mais combustível. Deve-se por isso evitar pequenos percursos, principalmente se apenas vão ao café na rua de cima, não levem o carro. Se a vossa viagem tiver várias paragens devem tentar ir primeiro ao ponto mais longe para o motor ter tempo de aquecer e permitir assim uma queima de combustível mais eficiente.

Abastecer onde é mais barato

Esta é óbvia. Consultem o Mais Gasolina para saberem onde ficam os postos mais baratos e aproveitem os descontos de fim-de-semana ou os descontos ao 3º Domingo de cada mês que têm sido feitos na Galp e Repsol.

Citroën Saxo eléctricoGoogle SightseeingPeugeot 406

Comentários a “Aprender a poupar no combustível é imperativo!”

Daniel Santos comentou:
16/03/2015 13:21

Bom dia e parabéns pelo excelente blog! Seria bom existir uma massificação em Portugal deste tipo de cultura automóvel, talvez deixássemos assim de ser um país de terceiro mundo. Eu enquanto jovem tento fazer a minha parte por essa mudança!
Tenho uma dúvida em relação à instalação do kit GPL. Tenho um Corolla 4zz-fe VVTI (válvulas macias) e gostaria de saber se mesmo com a inclusão de um kit de lubrificação, seria perigoso puxar pelo motor em modo GPL.

Agradecido pela atenção.

Eduardo comentou:
21/03/2015 14:28

Daniel alguns dizem que sim, outros dizem que não. Eu testei com um aditivo da Liqui Moly e reparei que em rotações mais altas a temperatura do motor não era tão elevada como sem o aditivo, mas o meu carro não tinha válvulas macias.

Alguns instaladores preferem não correr riscos e colocam o sistema a passar para gasolina em rotações mais altas. Sinceramente não sei que conclusão tirar, acho que o melhor é seguir a experiência do instalador e colocar essa questão.

Adicionar um comentário

Quer adicionar uma imagem pessoal ao seu comentário? Registe-se gratuitamente em Gravatar

Adicionar comentário

Copyright © 2005 - 2016 Gosto mais de Carros do que Chocolates. Alguns direitos reservados.
gostomaisdecarrosdoquechocolates.com - As opiniões, críticas e pensamentos de um "petrolhead"
Ao navegar neste site está a concordar com os termos legais e de privacidade.