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A nossa autoridade em acção: Contra-mão em Braga

Ontem andava a “passear” pelo Youtube e encontrei um vídeo que me deixou boquiaberto de ter tanta asneira junta, o pior mesmo é que o vídeo mostra um agente da Brigada de Trânsito no local e que pouco fez para ajudar.

Deixo-vos o vídeo do acontecimento.

Parece que o calor fez mal a muita gente, com tanta asneira junta.

Primeiro o idoso que entra em contra-mão na circular de Braga passa por uma seta que indica o sentido de circulação, bem visível na estrada.

Mas o pior mesmo é o agente da BT que não sinaliza o perigo e limita-se a mandar o idoso fazer marcha-atrás e arranca para parar na rotunda mais à frente. Será que estava à espera para o autuar? Entretanto dá a volta à rotunda com a bagageira aberta e pára do outro lado, bloqueando a via ainda de bagageira aberta sem qualquer sinalização.

Teve que ser um cidadão a fazer algo que a autoridade deveria ter feito, auxiliar o idoso na manobra para evitar um acidente e o acumular de trânsito. Se bem que aquela manobra de marcha-atrás também não foi bem pensada, seria mais útil fazer inversão de marcha na rotunda porque o trânsito estava parado, havia espaço.

No meio disto tudo o agente da BT desapareceu do mapa.

Ainda bem que alguém gravou estas imagens, e espero sinceramente que cheguem à comunicação social. Fala-se muito em velocidade e radares, e é giro mandar para a TV imagens de um desportivo a 250km/h sem mais ninguém na estrada, mas prevenção a sério não existe. Numa situação de perigo como esta o que vemos é alguém que parece não estar preparado para uma situação deste tipo.

Os radares em Lisboa estão a fazer prevenção

Radar 50km/hJá todos conhecemos os radares instalados por essa Lisboa fora, que tantas criticas levantaram e que foram alterados de 50km/h para 80km/h em alguns locais.

Segundo uma notícia do Público, a maioria dos radares em Lisboa só serve para assustar.

Não existiam verbas para manter os radares operacionais e a falta de recursos arrasta-se para o processamento de multas. Responde a Câmara de Lisboa que em Setembro tudo estará operacional.

Eu sou a favor de radares com a sua localização indicada (com valores de velocidade realistas) em vez de lombas ou do típico agente escondido na moita ou agachado atrás dum pilar de qualquer viaduto com o radar montado. Aliás, a própria notícia indica que nos locais onde os radares se encontram a velocidade média baixou, portanto cumprem o seu propósito.

Só me faz confusão alguns casos, como o que vi na Av. de Ceuta onde não apareceu nenhum aviso de radar (fui avisado pelo GPS) e vi alguns condutores serem flashados, ou como nas bombas da Galp, onde após as obras deixou de existir pórtico de aviso de radar, mas este aparenta estar desactivado.

TOMA, estraguei-te o Fim-de-Semana
Um pouco de humor faz sempre bem, aqui fica o Nilton a estragar o fim-de-semana a alguns aceleras.

Parece que estava a imitar um radar a sério, é que ele também só dá a flashada, mas a multa fica por passar :lol:

Mais Gasolina Mobile com geolocalização

Mais Gasolina Mobile no Nexus OneEste fim de semana publiquei duas novas funcionalidades no Mais Gasolina Mobile, acessível através do telemóvel em m.maisgasolina.com.

Uma destas novidades é a geolocalização, basta que tenham um telemóvel que suporte esta funcionalidade para encontrar os postos mais pertos da vossa localização.

A outra funcionalidade é a pesquisa por localização. Basta indicar o nome de uma cidade ou localidade e rapidamente têm acesso aos postos mais perto dessa área.

Se tiverem um browser e um telemóvel compatível com geolocalização (Android, Opera Mobile) podem testar esta nova funcionalidade em m.maisgasolina.com. Foi colocado um post mais técnico noutro blog a explicar a utilidade destas novidades.

Um novo look para o blog

Gosto mais de Carros do que ChocolatesDepois de quase 5 anos, 364 posts e 871 comentários chegou a altura de renovar o blog Gosto mais de Carros do que Chocolates.

Como podem verificar o blog sofreu algumas alterações profundas para melhorar a leitura dos posts e permitir algumas novidades em termos de conteúdo e imagens.

Durante a semana que está a decorrer poderão existir algumas falhas que serão prontamente corrigidas, até porque esta nova versão deveria ainda ter o ícone de beta no topo.

Não vos vou maçar com detalhes técnicos, esses serão discutidos noutro lado, mas espero que gostem deste novo visual do blog e que o continuem a visitar com regularidade.

Controlar o Chevrolet Volt através de um telemóvel Android

Volt e AndroidControlar o carro a partir do telemóvel não é novidade. Ainda os telemóveis eram monocromáticos e já existiam sistemas que por SMS permitam trancar, destrancar, ligar o carro à distancia e saber e sua localização.

No entanto a aplicação criada pela OnStar para o Chevrolet Volt faz isso e muito mais. Permite verificar o nível da bateria, controlar o tipo de carregamento (útil para a tarifa bi-horária), verificar a autonomia do carro e até enviar destinos pré-seleccionados para o GPS do carro.

No vídeo acima podem ver algumas das funcionalidades da aplicação. Penso que a OnStar ao optar pelo sistema operativo móvel do Google está a abrir um precedente interessante para o controlo do automóvel a partir do telemóvel.

Rotundas: Os jardins de Portugal

Rotunda em PortugalA economia está má, este nosso rectângulo à beira mar está falido e a partir de Junho vamos todos receber menos com os aumentos no IRS para ajudar a combater o nosso défice.

Felizmente existem rotundas com fartura em Portugal para alegrar o nosso dia. Elas têm jardins, esculturas, fontes e até algumas formas de arte bem estranhas que nos fazem esquecer o trânsito, circulando nós agradavelmente admirados a olhar para o centro da rotunda.

Cada município tenta que as suas rotundas sejam as mais bonitas e originais, mesmo que não exista verba para outras obras importantes e apenas se ligue a fonte ou a iluminação na rotunda em dias de festa ou feriados nacionais.

Já chega de sarcasmo, mas realmente faz-me confusão esta fixação nacional com as rotundas “enfeitadas”. Chegaram-me até a falar de um panfleto sobre o concelho de Almada onde a foto a ilustrar um espaço verde era uma rotunda!

É verdade que em certos locais uma rotunda ajuda o trânsito a fluir melhor, mas colocar uma estátua ou fonte no meio da rotunda a tapar a visibilidade para as várias entradas desta deita por terra o seu propósito. Estas rotundas são piores que um cruzamento.

Felizmente ainda existem locais com rotundas baixas que permitem uma boa visibilidade, e sem excentricidades no meio apenas “porque sim”.

A CM Loures lê este blog…

Já que todos os meus contactos directos foram infrutíferos, e aproveitando o facto de existirem acessos ao blog pela CM Loures, pergunto aqui se existe alguma previsão para alcatroar a R. Dom Afonso Henriques e a R. Alfredo Vitorino Costa.

Falta de verba não pode ser porque o bairro da Castelhana já foi totalmente alcatroado duas vezes.

E já agora, ao pé do Trancão, a R. de Domingos José Morais.

Se não existir previsão deixem um contacto directo nos comentários para ir enviando as facturas com as despesas na suspensão e em desempenar jantes. As costas queixam-se na mesma, mas a carteira sempre agradece.

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