Os media e os automóveis de alta cilindrada

Motor V8 de um Holden Commodore SSOs media já chateiam com o mesmo discurso que parece vindo do Partido Comunista, não passa do mesmo, é sempre a mesma cassete do excesso de velocidade e veículos de alta cilindrada. Mas estes jornalistas são assim tão tapados que pensam que os carros de cilindrada elevada são rápidos? Ora, juntei alguns dados de alguns automóveis que se encontram actualmente à venda no mercado nacional para provar que realmente estão errados e a expressão que usam é totalmente desadequada.

Na tabela abaixo a negrito podem ver o carro com mais cilindrada, mais potência, a velocidade mais elevada, o arranque mais rápido e o peso mais baixo.

CarroCilindradaPotênciaVelocidade
Máxima
Arranque
(0-100km/h)
Peso
Volkswagen Golf GT 1390cc170cv220km/h7.9seg1271kg
Peugeot 207 GT1598cc150cv215kmh8.1seg1281kg
Volkswagen Golf GTI1984cc200cv235km/h7.2seg1328kg
Jaguar X-Type 2.52495cc196cv225km/h8.3seg1555kg
Lexus IS250 Sport2500cc208cv225km/h8.4seg1585kg
Chrysler 300C2736cc193cv209km/h11.1seg1810kg
Citroën C6 3.0i2946cc211cv230km/h10.6seg1820kg

Vamos então analisar os dados! O carro com mais cilindrada é o Citroën C6 com 2946cc e é o mais potente com 211cv. É também o mais pesado com 1820kg. Já o Golf GTI com 1984cc (menos 962cc) e 200cv (menos 11cv) é o mais rápido em arranque e o que tem uma velocidade de ponta superior. Como não poderia deixar de ser pesa menos 492kg!

O Golf GT e o 207 GT são mais rápidos em arranque que o resto da tabela (excluindo o Golf GTI) e têm uma velocidade de ponta superior ao Chrysler 300C, um carro de 2736cc!

Olhando para esta tabela podemos tirar a conclusão que o que faz um carro rápido é a sua relação peso/potência e não a cilindrada. Então senhores jornalistas vamos lá a ser correctos, é que raramente investigam sobre o que estão a reportar, larguem lá o chavão dos automóveis de alta cilindrada e chamem as coisas pelos nomes!

Se um carro é rápido é porque é rápido, se tem potência é porque tem potência, se é caro é porque é caro, nada disto está relacionado com a cilindrada do veículo!

Comentários a “Os media e os automóveis de alta cilindrada”

Carlos P. comentou:
07/08/2008 14:37

Grandes marcas Audi, BMW e Mercedes? Vou é dar uma volta no meu Lexus sem status que não é viatura de alta cilindrada, mas é eficiente porque com menos cilindrada e cavalos tem um arranque superior.

José comentou:
12/08/2008 22:59

Na minha opinião confudem é “Veículos de alta cilindrada” com “Veículos de alta gama”. O que é totalmente diferente.

Adicionar um comentário

Quer adicionar uma imagem pessoal ao seu comentário? Registe-se gratuitamente em Gravatar

Adicionar comentário

Copyright © 2005 - 2017 Gosto mais de Carros do que Chocolates. Alguns direitos reservados.
gostomaisdecarrosdoquechocolates.com - As opiniões, críticas e pensamentos de um "petrolhead"
Ao navegar neste site está a concordar com os termos legais e de privacidade.