De bestial a besta. A Repsol e o GPL

Posto RepsolA maioria dos consumidores de GPL Auto sabe que o gás comercializado pela Repsol tem uma mistura de propano e butano que permite um rendimento superior e um consumo mais baixo comparando com o gás comercializado por outras marcas. O mesmo acontece com alguns postos da Cepsa, o que leva a pensar que são abastecidos pela Repsol.

Por este motivo a Repsol sempre foi preferida pelos consumidores, mesmo quando o seu preço era mais alto que os dos seus concorrentes em cerca de 1 cêntimo por litro, isto em 2005.

No inicio de Dezembro de 2008 a BP baixou o preço do GPL para €0.561, tendo a Galp respondido com um preço de €0.562. A Repsol continuou com o seu preço de €0.590.

Recentemente a BP voltou a baixar o preço do GPL para €0.536. A Galp não respondeu, a Repsol também não.

Juntando a isto o facto de as bombas nas estações de serviço do Aeroporto estarem agora constantemente fora de serviço e ter passado a ser comum estas mesmas estações, juntamente com a de Benfica e de Alverca ficarem sem GPL, nota-se um certo “desleixo” pelo mercado do GPL Auto. De salientar que a Repsol é a petrolifera que mais GPL Auto vende em Portugal.

Se durante o periodo do Natal e do Ano Novo seria justificável um atraso na alteração, actualmente não faz qualquer sentido.

Com uma Avia quase à porta de casa, abastecida pela BP e a comercializar o GPL a €0.501, nem o desconto do ACP a que tenho direito me alicia a abastecer na Repsol, pois o custo por quilómetro passou a ser mais alto.

Comentários a “De bestial a besta. A Repsol e o GPL”

migpereira comentou:
31/01/2009 23:44

Já actualizaram para 0,534

Mladen comentou:
09/06/2009 11:38

Não percebo bem este pais.

Sou búlgaro e foi a Bulgária este Maio e tive oportunidade de alugar um carro GPL. Não sabia, mas na Bulgária nos últimos 2 anos todos postos de gasolina tem uma ou duas colunas combinadas gasolina mais GPL. O lado do coluna GPL sempre tem um empregado de bomba equipado a por gasolina e assim as pessoas não suja-se. A serio – Todos! Tb há postos especializados só de GPL.

Companhias de Táxi usa GPL como é mais barato e isso reflecte nos preços tb.

GPL é tb muito popular entre particulares como uma alternativa muito mais barata. Claro que os kits de instalação são mais baratos e preço é variável depende de marca e volume do contentor. Há muitas alternativas, algumas mais económicas com contentores de 30litros, outras mais caras com contentores ate 60 lt e vários opções. No contrario em Portugal orçamentos de instalação e dado sempre de um valor mais ou menos fixo de 1500 por modelo de injecção.

Em Portugal e particular de Grande Lisboa acho muito estranho uma pessoa precisar andar 10-15 km para por GPL na uma de 22 bombas (4 de quais são no mesmo lugar no sentido contrario de 2-a circular). Em Porto há dobro numero de bombas …

Acho que as pessoas que estar a instalar kits tem muito espace para criar preços e soluções mais económicas em Portugal e assim criar mais clientes e utilizadores de GPL. As companhias de gasolina tb precisa popularizar o consumo de gpl e pode criar mais emprego :)

Desculpa se o comentário é fora de tópico.

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